http://macdeblog.blog12.fc2.com/ My IMPREZAとMacの変化を公開します。また、日々のことについて独り言を書いてます～ ja http://macdeblog.blog12.fc2.com/blog-entry-266.html
]]> ★日々のできごと 2008-02-14T19:47:22+09:00 たかし～ FC2-BLOG http://macdeblog.blog12.fc2.com/blog-entry-267.html どうしようかと迷いながらポイント割引を使い1万6千円ほどで買いました。マイクロソフト「Office2008 for Mac」仕事上、ワード、エクセルそしてパワーポイントが必需品。また、Windows環境の中、MacでWindows版との互換性を保つためにも不可欠なので買いました。UB化されたことで昨年末に買ったインテル搭載のMacBookでとれだけ快適作業が出来るか期待したのですが・・・。起動は相変わらずもっさりです。作業自体はいくらかスムー マイクロソフト「Office2008 for Mac」

仕事上、ワード、エクセルそしてパワーポイントが必需品。
また、Windows環境の中、MacでWindows版との互換性を保つためにも不可欠なので買いました。

UB化されたことで昨年末に買ったインテル搭載のMacBookでとれだけ快適作業が
出来るか期待したのですが・・・。

起動は相変わらずもっさりです。作業自体はいくらかスムーズに動くような気がします。。。
インターフェースはスッキリとしWindows版とほぼ共通化されてます。そしてMacとの親和性もよくなってます。（ただXPとVistaの違いくらい操作に慣れるには苦労しそうです。）

まだ発売間もないことから不安定との報告もあるみたいですので使用には注意が必要かも！？
エクセルは以前のバージョンで作成したファイルを開くとエクセルが起動しファイルが開くまでにけっこう時間がかかります。（ワードのファイルは直ぐに開きます。）

で、一番の困りどころはエクセルでVBが使えないことです！！！

そんな事知らなかったので、マクロが起動しないのでネットで調べてみたら2008から採用しないことになったそうな！！！
自分としては重要などころの互換性がなくなって買い替えた意味が半減です。
よって、これまでのVBが使われているファイルを開くことは出来ますが当然VBは機能しません！！！

自分でVBを組んで作業することはあまりないのですが、仕事で作業する様々な集計表やら、アンケートなどの報告書にVBが組んであることが多いので最悪です。
エクセルのみ２００４を使うしかないですよ！！！

ところでLeopardの300MBを超える（仕様によってサイズに差があるかもです）巨大なアップデート（10.5.2)が来ましたね～♪
こちらにはかなり期待してます。

]]> ★My Mac & Apple 2008-02-12T20:45:05+09:00 たかし～ FC2-BLOG http://macdeblog.blog12.fc2.com/blog-entry-265.html なんだかんだありましたが完了しました～・ブレーキパッドが減っていたため前後交換(STIブレーキバッド）・エアクリ（HKSレーシングサクションリローテッド）、マフラー（フジツボRM01A）を交換しているため、工賃無料である車検時にNGK（BKR7EIX-P）へ交換・以前いたずらされ壊された左フェンダーターンランプと洗車の際、劣化（!?）のためかツメが折れた右フェンダーターンランプ交換・やつぱりバッテリー上がりさをさせてしまっ
・ブレーキパッドが減っていたため前後交換(STIブレーキバッド）
・エアクリ（HKSレーシングサクションリローテッド）、マフラー（フジツボRM01A）を交換しているため、工賃無料である車検時にNGK（BKR7EIX-P）へ交換
・以前いたずらされ壊された左フェンダーターンランプと洗車の際、劣化（!?）のためかツメが折れた右フェンダーターンランプ交換
・やつぱりバッテリー上がりさをさせてしまったツケが効いてバッテリー交換（パナソニックcaos）
・前回、点検時にDラーの在庫切れで交換できなかったリアデフオイル交換

プラグ替えたり、バッテリー替えて快調になりましたよ！それにSTIのブレーキパッドも純正より効いてくれて安心です。（始動直後でも問題なしです）

車は快調になりましたが、私自身は請求書に失速です・・・。


詳しい内容は以下から↓

]]> ★日々のできごと 2008-01-20T17:47:28+09:00 たかし～ FC2-BLOG http://macdeblog.blog12.fc2.com/blog-entry-264.html 今日、車検をお願いしているDラーから嬉しくない連絡がありました。「バッテリーが弱ってます」とのこと。←やっぱりねそして、追い討ちで「ブレーキパッドが残り2ミリ程度です。交換をお願いします」とのことで値段は・・・・。純正前後で５万超え！！！馬鹿じゃないの！！！でも、安全に関わることなので交換をお願いしました。7万5千キロ以上も走っていれば当たり前ですが、奥までしっかり踏み込まないと効かないなぁとは思って
「バッテリーが弱ってます」とのこと。←やっぱりね

そして、追い討ちで「ブレーキパッドが残り2ミリ程度です。交換をお願いします」とのこと
で値段は・・・・。

純正前後で５万超え！！！馬鹿じゃないの！！！

でも、安全に関わることなので交換をお願いしました。
7万5千キロ以上も走っていれば当たり前ですが、奥までしっかり踏み込まないと効かないなぁとは思っていたのですが。

純正は高いのでそれより前後合わせて２万程度安いSTI製でお願いしました。
（多分、社外メーカーでもっと安くていいのがあるだろうけど効き重視だとローターが痛みが早かったり、相性についてはスバルでもわからないとのでおすすめしないと言われました。STIでも社外扱いなので鳴きや踏み込み量が変わっても保障対象外とのこと。）

まだ1月半ばなのにこの先が・・・

]]> ★日々のできごと 2008-01-15T20:22:52+09:00 たかし～ FC2-BLOG http://macdeblog.blog12.fc2.com/blog-entry-263.html インプ、初車検に出しました。車検費用の他、スバル保証の延長、イリジウムプラグに交換、下周り防錆処理、リアデフオイル交換、サイドミラーカバー（以前擦られたため交換です。）で約20万（予定額）だそうな。支払いできなかったらこのまま下取りで取ってくれますか？？
車検費用の他、スバル保証の延長、イリジウムプラグに交換、下周り防錆処理、リアデフオイル交換、サイドミラーカバー（以前擦られたため交換です。）で約20万（予定額）だそうな。

支払いできなかったらこのまま下取りで取ってくれますか？？ ]]> ★日々のできごと 2008-01-14T17:08:29+09:00 たかし～ FC2-BLOG